理想汽车战略转向具身智能失败

理想汽车的战略在过去半年内发生了180度的大转弯。半年前，理想汽车发布新一代L9，宣布All in具身智能，认为这是超越家用车领域、对标特斯拉的关键。新一代L9被定位为具身智能的开山之作，能主动为人类需求服务，成为车主的「硅基家人」。然而，到了11月，具身智能战略并未成功，销量不尽人意。新一代L8和L9仅售出2万辆出头和2.5万台，远低于预期。理想汽车将核心资源回归车和驾驶本身，聚焦自研芯片、电池、智能驾驶等。具身智能战略因离用户太远、无法支撑溢价而受挫，同时竞争对手也在跟进理想的优势领域。理想汽车意识到，作为消费企业，需回归用户需求，用更接地气的产品满足消费者。财报显示，2026年二季度营收同比下降15%，交付量下降11.5%。10月交付量进一步下滑，单车平均售价下降。理想汽车正通过入门级产品「以价换量」维持销售规模，未来将重点开拓欧洲市场。