SpaceX考虑收购运营商推手机服务

知情人士透露，过去几个月，马斯克曾亲自接触美国主要电信运营商的高管，希望借助其现有网络推出SpaceX自有品牌的手机通信服务。 然而，Verizon、T-Mobile和AT&T均拒绝了这一请求。 如今，马斯克可能找到了一条绕过三大运营商的路径。 据两名了解谈判情况的人士透露，SpaceX最近几个月一直在与EchoStar讨论合作方案。 马斯克本人也参与了谈判，并于上个月会见EchoStar董事长查理·厄根。 双方讨论的潜在方案包括SpaceX收购Boost Mobile，或者获得其现有移动网络的使用权。

Boost Mobile主要面向价格敏感型消费者，其移动通信服务依赖与AT&T和T-Mobile签订的网络租赁协议。 如果SpaceX能够利用这些协议，就可能在不必从零建设全国性地面通信网络的情况下，迅速推出自己的手机服务。 不过，知情人士指出，相关网络租赁协议通常不能在未经原运营商同意的情况下转让，因此交易即使达成，SpaceX仍可能需要获得AT&T或T-Mobile的批准。 马斯克的野心并不只是推出一家新的手机运营商。 目前，SpaceX已在轨道上部署超过1.2万颗卫星。

该公司希望将庞大的卫星网络转化为新的收入来源，并通过卫星通信与传统地面移动网络的结合，向美国消费者提供更广泛的手机通信服务。 SpaceX首席财务官布雷特·约翰森此前在财报电话会议上明确表示，公司希望成为美国一家主要的移动通信运营商。 上个月，SpaceX还同意斥资80亿美元收购无线频谱许可证，用于支持卫星信号难以覆盖地区的手机通信服务。 马斯克随后在社交平台X上表示，这是SpaceX实现美国全国手机通信覆盖所需的最后一块关键频谱拼图。 但要真正挑战传统运营商，SpaceX仍面临巨大的技术障碍。

卫星行业分析师、TMF Associates总裁蒂姆·法勒指出，目前SpaceX的卫星信号还不足以在室内及人口密集的城市地区提供稳定的手机通信服务。 大量手机集中在城市环境中，直接通过卫星连接的效率远不如传统地面基站。 这也解释了为什么马斯克急于获得现有运营商的网络资源。 卫星可以补充偏远地区的通信覆盖，但城市和室内通信仍高度依赖地面基站。 如果能够通过Boost Mobile使用传统移动网络，SpaceX就可以在继续改进卫星通信技术的同时，提前进入手机服务市场。

对于SpaceX的计划，传统运营商高管普遍持怀疑态度。 Verizon首席执行官此前表示，SpaceX若要自行建设覆盖全国的地面通信基础设施，可能需要四到六年。 马斯克则认为，所需时间大约只有这一估计的一半。 不过，也有投资者认为，美国电信巨头可能低估了马斯克。 投资管理公司Polen Capital投资组合经理德鲁·卡普斯指出，马斯克此前已经证明自己能够在传统行业之外建设大规模基础设施，例如特斯拉遍布全球、拥有约8万个充电桩的超级充电网络。

他认为，传统运营商既有理由担忧马斯克的进入，也可能从与SpaceX合作中获得竞争优势。 “从最高层面来看，马斯克实际上是在说，我可以用比现有行业更好的方式，为数亿用户提供数据服务。 ”卡普斯表示。 他进一步指出，未来五年，美国主要电信运营商可能全部选择观望，也可能有一家率先与SpaceX结盟。 而率先采取行动的企业，或许会成为最终的赢家。 对于SpaceX而言，手机通信业务也是马斯克更大商业计划的一部分。 他希望将SpaceX发展成一家提供多种服务的超级企业，并通过扩大收入来源支撑其长期增长目标。

报道指出，马斯克甚至将卫星通信能力与未来的火星殖民计划联系起来，因为任何火星定居点都需要可靠的通信系统。 截至目前，Verizon和EchoStar拒绝置评，AT&T和T-Mobile未回应媒体询问，SpaceX及马斯克本人也未作出回应。 相关谈判仍在进行中，尚无证据表明双方已经达成最终交易。