Waymo与丰田合作推自动驾驶出租车

此次合作标志着Waymo正在扩大自动驾驶出租车的车型选择，不再局限于此前主要使用的捷豹I-Pace等车型。 丰田则将借助Waymo成熟的自动驾驶技术，探索自动驾驶出行服务的商业化，并进一步积累相关技术经验。 与过去将普通量产汽车改装成自动驾驶出租车的方式不同，此次合作的一大特点是直接在汽车生产线上集成自动驾驶设备。 根据双方公布的计划，丰田将在日本爱知县丰田市的高冈工厂生产这些车辆，并在同一工厂内完成Waymo自动驾驶硬件的安装。

这种生产方式有望减少车辆下线后再进行拆解、改装和重新组装的工作量，同时降低人工成本、物流成本以及后期维护的复杂程度。 对于需要大规模部署的自动驾驶出租车业务而言，制造流程的标准化尤其重要。 车辆将搭载Waymo Driver自动驾驶系统，包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及车载计算设备等。 在乘客体验方面，专门改造的bZ4X将针对无人驾驶出租车的使用场景进行调整。 按照双方公布的时间表，2027年将首先在日本开展小规模测试和验证工作。 英国则是双方计划拓展的另一个重要市场。

丰田与Waymo还计划继续研究将Waymo自动驾驶技术应用于私人乘用车的可能性。 此次合作建立在双方2025年4月公布的初步合作协议之上。 Waymo目前已经拥有多种不同来源的自动驾驶车辆。 丰田拥有成熟的汽车制造体系、全球供应链以及长期积累的车辆可靠性经验，而Waymo则掌握已经投入商业运营的L4级自动驾驶技术。 目前，双方尚未公布首批bZ4X自动驾驶出租车的具体数量，也没有披露日本商业运营的确切启动日期。